Espoo

Näillä sivuilla on noin 400 kuvasarjaa Espoosta, ja vielä runsaasti mielipidekirjoituksia ja bloggauksia. Sisältöä voi etsiä monellakin tapaa, tässä kaksi vaihtoehtoista lähestystapaa.

Suuralueet
Espoon keskus | Espoonlahti | Kauklahti | Leppävaara | Matinkylä-Olari | Pohjois-Espoo | Tapiola

Laajimmat kokonaisuudet
Ennen ja jälkeenHistoria | Kartanot ja huvilat | Kadonnut Espoo | KaupunginosatKoulut | Lintu- ja näköalatornitNäköalapaikkoja | Päiväkodit | Ulkoilusaaret | Uimarannat | Vanhat sillat

Espoon päiväkodit: Hösmärinpuiston päiväkoti

Hösmärinpuiston pienten lasten koulu ja päiväkoti valmistui syksyksi 2005. Nämä kuvat ovat ensimmäiseltä toimintaviikolta. Rakennus on sittemmin muutettu vain päiväkodiksi. Nämä kuvat ovat kuiutenkin "yhdistelmäajalta".

Espoon kaupunginosat: Uusi ja vanha Kauklahti

Kauklahti on Espoon länsilaidalla sijaitseva kaupunginosa. Kauklahdessa yhdistyvät vanha kylämainen asutus, 70-luvun kerrostalot ja 2000-luvun alun tiivis ja matala rakentaminen. Alueella järjestettiin asuntomessut kesällä 2006.

Espoon kaupunginosat: Lähderanta

Lähderanta on asuinalue itäisessä Espoossa, Leppävaaran yläpuolella Pitkäjärven rannalla.

Muutaman vuosikymmenen ikäiset kerrostalot muodostavat persoonallisen kokonaisuuteen. Lähelle on rakennettu paljon, mutta ei aivan kiinni Lähderannan asuinalueeseen.

left

Yksinäinen urheilukenttä, Espoon Tillinmäki

Kesäisellä pyöräretkellä Espoota kierrellessäni päädyin yksinäiselle urheilukentälle Tillinmäkeen. Miljöö on kaunis, pieni urheilukenttä, leikkipuisto ja kuivaa hyväntuoksuista metsää joka puolella.

Espoon kaupunginosat: Saunalahti

Saunalahti on "uusi" asuinalue Espoossa, Espoonlahden yläpuolella, meren rannalla. Vanhan pientaloalueen viereen on rakennettu tiivis kerrostaloalue, joka tulee olemaan koti noin viidelletuhannelle ihmiselle. Nämä kuvat ovat kesäkuulta 2006.

Espoon kaupunginosat: Tapiolan keskus

Olen aina pitänyt Tapiolasta. Tapiolassa on jotain omanlaistaan, se muodostaa oman kokonaisuutensa, saarekkeen pääkaupunkiseudun keskelle. Se edustaa hienosti omaa aikaansa, ja on rehellisesti erilainen asuinalue muutoin välillä valitettavan samankaltaisessa kaupunkikuvassa.

Espoonportin alikulku, Espoo

Kirkkojärventien ja Rantaradan alitse rakennettu Espoonportti on 350 metriä pitkä ja sen liikennemääräksi arvioidaan noin 6 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Urakka kesti kaksi ja puoli vuotta. Espoonportti siihen liittyvine katu- ja siltajärjestelyineen on Espoon kaikkien aikojen suurin katu-urakka. Urakan kokonaiskustannukset olivat runsaat 11 miljoonaa euroa.

Sivut

Rajaa sisältöä

Esim. 2.2024