Lisää uusi kommentti

Hei!

Olen ollut joulukuussa 2019 sähköpostikeskustelussa HSL:n kanssa tästä asiasta, ja olen saanut ymmärtää, että linja 530 kiertäisi Espoon keskuksesta lähdettyään ensin linjan 134 reittiä, ja sitten linjan 136 reittiä, ja jatkaisi sieltä Hösmärintien kautta kohti Matinkylää. -- Linja 531 tulisi Finnoontieltä Hösmärintien ja Sunantien kautta Espoon keskukseen, jonne tulisi tämän linjan päätepysäkki. -- Linja 118 toteutuu vasta, kun saadaan joukkoliikennekatu Kuurinniitystä Suurpellon puolelle.

(HSL:n vastaus alimpana olevaan yhteydenottoon)

Hei,   Kiitos viestistä. Esittämäsi reittilinjaus on yksi vaihtoehto. Toisena vaihtoehtona olisi ohjata linja 531 ehdottamaasi reittiä pitkin siten, että päätepysäkkinä pohjoisessa toimisi Espoon asema. Olemme pitäneet tätä jälkimmäistä vaihtoehtoa aiemmissa tarkasteluissa parempana, koska se mahdollistaisi molemmilta linjoilta paremmat vaihtoyhteydet junaan Espoon keskuksessa.    Linjat 134 ja 136 korvattaisiin linjalle 530. Nykytilanteeseen uutena yhteytenä tarjottaisiin linjaa 118 välillä Espoon keskus-Suvela- Tuomarila-Suurpelto-Tapiola. Linjan 136 Sunan osuudelle mietitään korvaavaa yhteyttä. Yhtenä mahdollisena olisi ohjata linja 224 sitä kautta. Mutta tämä asia tarkentuu vasta jatkosuunnittelussa.   (Alkuperäinen viesti HSL:lle)    Hei!   Viitaten 4.12.2019 ilmestyneeseen Länsiväylä-printtilehteen ehdotan,  että runkolinja 530 (Matinkylä - Espoon keskus - Myyrmäki) ajettaisiin  Espoon keskukseen etelästä päin tultaessa Saarniraivion/Suvelan kautta.…

Rajaa sisältöä

Esim. 10.2022